Kummituslaevad: see sinise majanduse vaikne plahvatus...

Üle miljardi inimese sõltubookean peamise toiduallikana: merekalapüügi töötajate arv ületab praegu 260 miljonit töötajat, samas kui kaevandamis-, vesiviljelus- ja taastuvenergia tootmise avameretehased paljunevad.

La Sinine majandus see kasvab kiiremini kui maailmamajandus, kuid siiski kaarte pole mööda "ookeani teid" ja maailma meredel toimuv jääb seletamatult saladuseks.

Tänu satelliidipiltidele ja masinõppele on teadlased aadressil Global Fishing Watch aastal on õnnestunud koostada kõige täielikum avalik dokument tööstuslik kalapüük maailmas.

Äsja ajakirjas "Nature" avaldatud uuring näitab üksikasjalikult ülemaailmse mereliikluse olukorda, mida pole kunagi varem saavutatud, ja paljastab mõnevõrra häiriva fakti: ligikaudu 75 protsenti maailma kalalaevadest seda avalikult ei jälgita. ù

Ja avamere taimed paljunevad. Ookeanis, väidavad teadlased, on käimas tööstusrevolutsioon, mis on jäänud varjatuks tänapäevani.

WSense, nii jõuab asjade internet meresügavustesse
Avaldamata mereelupaikade atlas ookeanide kaitseks

Sinine majandus plahvatab (ja teeb seda salaja)

Umbes80 protsenti kaubast kaubeldakse ülemaailmselt reisib meritsi ja peaaegu 30 protsenti õlist kogu maailmas toodetakse seda avamereväljadel.

Lisaks nendele "traditsioonilistele" kasutusviisideleookean, kerkivad kiiresti esile uued tööstussektorid avamere seotud taastuvenergia, vesiviljeluse ja kaevandamisega.

La Sinine majandus täna on selle väärtus üle 1,5 triljoni dollari: selle kiire kasv põhjustab aga sama palju peadpööritav keskkonnalangus.

Nagu on öeldud uuringus "Satelliidikaardistamine näitab ulatuslikku tööstustegevust merel". Global Fishing Watch"kasutatakse kolmandikku maailma kalavarudest üle bioloogiliselt jätkusuutliku taseme, ja hinnanguliselt on see 30-50 protsenti kriitilistest mereelupaikadest on industrialiseerimise tõttu kadunud".

Edasi maaUuring jätkub, kaevandustööstused kaardistatakse globaalselt alakilomeetri skaalal ja neid uuendatakse kord kuus: mis toimub ookeaniteedelSiiski jääb see tänapäevalgi saladuseks.

Paljud laevad ei edasta oma asukohti või seiresüsteemid neid ei tuvasta ja "Teavet avamere infrastruktuuri arendamise ja muu tööstustegevuse kohta hoitakse sageli privaatsena".

Tulemuseks on struktuurne andmete puudumine, mis ei võimalda teadlastel mõista, kuidas ja kus sinimajandus laieneb ja kuidas see mõjutab rannikualade kogukondi ja tärkava turumajandusega riike.

Sinised võlakirjad, finantsinstrumendid, mis kaitsevad maailma vetes
Tehisintellekt aitab meil ookeanid plastikust puhastada

Esimene tõeliselt globaalne ookeaniliikluse kaart

Il uus uuring pakub enneolematut vaadet ookeani ekspluateerimine ja kuidas see muutub. Tänu masinõppele ja satelliidipiltidele, on teadlased rekonstrueerinud esimene ülemaailmne mereliikluse kaart tööstus- ja avamere infrastruktuur asub maailma meredes.

Uurimine paljastab atohutu aktiivsuse määr mis seni on pääsenud avalikust järelevalvest: analüüs näitab, et umbes 75 protsenti maailma tööstusliku kalapüügi laevadest ei ole avalikult jälgitavad (eriti Aafrika ja Lõuna-Aasia rannikul) ning isegi 25 protsenti kaubalaevadest transpordi ja energia jaoks puuduvad jälgimissüsteemidest täielikult.

"Meie meredes on tekkinud uus tööstusrevolutsioon, mida seni pole märgatud", ta väidab David Kroodsma, Global Fishing Watchi teadusuuringute ja innovatsiooni direktor.

"Maismaal on meil üksikasjalikud kaardid peaaegu kõigi maailma teede ja ehitiste kohta", selgitab,"seevastu ookeanide aktiivsuse kasv on pikka aega avalikkuse eest varjatud. See uuring aitab kõrvaldada pimealasid ja heita valgust inimtegevuse laiusele ja intensiivsusele merel".

Ülepüük, Atlandi ookeanil on tervete kalavarude kokkuvarisemise oht
WindWings, tuule ümberehitamine heitmevaba mere suunas

"Tumedad laevastikud" ohustavad ressursside haldamist

Teadlased Global Fishing Watch, Wisconsini-Madisoni ülikool, Duke'i ülikool, UC Santa Barbara ja SkyTruth analüüsisid aastatel 2017–2021 jäädvustatud kahte miljonit gigabaiti satelliidipilti.

GPS-andmed koos 5 aasta pikkuse radari- ja optiliste uuringutega on võimaldanud tuvastada erinevad paadid kes ei olnud oma seisukohta avaldanud. Masinõppe abil suutsid nad seejärel kindlaks teha, millised neist paatidest olid mõeldud tööstuslik kalapüük.

"Ajalooliselt on kaubanduslikku tegevust merel vähe dokumenteeritud", ta väidab Fernando Paolo, Global Fishing Watchi vanem masinõppeinsener, “see on piiranud meie võimet mõista, kuidas me kasutame planeedi suurimat avalikku ressurssi, ookeani".

"Kombineerides kosmosetehnoloogia uusima põlvkonna masinõppega"selgitab teadlane, "oleme kaardistanuddeklareerimata tööstustegevus merre sellises ulatuses, mida pole kunagi varem uuritud".

Tegelikult näitavad teadlased, et mitte kõik laevad ei ole seaduslikult kohustatud oma asukohta edastama. Fakt on see, et need paadid on avalikkuse eest varjatud, sageli määratletud "tumedad laevastikud", kujutavad endast tõelist ohtu loodusvarade kaitse ja majandamine.

Teadlased on tuvastanud palju "kummitus" kalalaevad sees merekaitsealad ja laevade suur kontsentratsioon nende riikide vetes, kus seni oli mereväe tegevus vähe või üldse mitte, vähemalt avalike seiresüsteemide silmis.

ESG ja Blockchaini kogu tähtsus jätkusuutliku planeedi jaoks
Värvilised triibud, et visualiseerida ookeani hapestumist

Mere kaart: kuidas sinimajandus muutub

"Kättesaadavad avalikud andmed viitavad ekslikult sellele, et Aasia ja Euroopa kalapüügi tase on nende piirides võrreldav, kuid meie kaart näitab erinevaid numbreid: 10 tuvastatud laevast 7 asusid Aasias ja ainult üks Euroopas."Ta selgitab Jennifer Raynor, Wisconsini-Madisoni ülikooli professor ja uuringu kaasautor.

"Tumedate laevastike paljastamine" jätkab ta "oleme loonud ülemaailmse kalatööstuse kõige üksikasjalikuma avaliku kaardi".

Uuring näitab ka kuidas see muutub inimtegevus merel: COVID-19 pandeemia ajalkalatööstus kannatas tagasilöögi (-12 protsenti kogu maailmas), samas kui laevategevus selles sektoris transport ja energia püsis stabiilsena.

Vahepeal on avamere naftarajatiste arv kasvanud 16 protsenti ja tuuletaristu on kahekordistunud, ületades naftapuurtornide arvu.

"Antropotseeni jalajälg ei piirdu enam maismaaga"Ta selgitab Patrick Halpin, Duke'i ülikooli georuumilise ökoloogia professor.

"Meie uuring näitab, et ookean on muutunud kasvavas sinises majanduses kiireks, rahvarohkeks ja keeruliseks töökeskkonnaks".

Selles uuringus kasutatud avaandmed ja tehnoloogia võivad aidata valitsustel, teadlastel ja kodanikuühiskonnal tuvastada potentsiaalse ebaseadusliku tegevuse levialasid ning teha kindlaks kõik konfliktid tööstusliku ja käsitööndusliku kalapüügi vahel.

"Seda tüüpi andmed olid seni kättesaadavad ainult neile, kes said maksta. Tänapäeval on need kõigile riikidele tasuta kättesaadavad”, lõpetab ta David Kroodsma"selle uuringu hinded uue ajastu algus ookeanide läbipaistvas majandamises".

Hüvasti Niklaus Wirthiga, šveitslasega, kes sosistas pikka aega arvutitele
Siit saate teada, kuidas AI muudab ostukäitumise revolutsiooniliseks