Kiirlaadimisjaoturite väljakutse Šveitsi teedel

Roheline tuli FEDRO hankele kiirlaadimisjaamade jaoks riigimaanteede piires ja rohkem algatusi elektriliikluse sektoris

Kiirlaadimine: Šveitsi föderaalse maanteeameti pakkumine viie osa kohta, millest igaüks koosneb 11 maatükist
Šveitsi föderaalne teedeamet kuulutas välja hanke viie osa kohta, millest igaüks koosneb 11 pakist, mis jaotatakse kogu riigi territooriumil ja mis määratakse kõige sobivamatele kiirlaadimise kandidaatidele.

Šveitsi Konföderatsiooni Föderaalne Teedeamet on avaldanud hanke elektriliikluse jaoks kasulike kiirlaadimisjaamade rajamise projektidele.

FEDRO algatus teeb riigimaanteede piires huvitatud ettevõtetele kättesaadavaks täiendavad pinnad, edendades seeläbi uusi eraalgatusi.

Šveitsi transiidimarsruutide ääres tegutseb juba praegu kompleksne kiirlaadimisjaamade võrgustik nii teenindus- kui ka puhkealadel.

Selliste laialt levinud ja kõigile juurdepääsetavate infrastruktuuride kättesaadavus on elektromobiilsuse laiendamiseks hädavajalik.

Selle ülemineku soodustamiseks lisab Föderaalne Teedeamet veel ühe sammu, tehes kiirlaadimiskeskuste loomiseks kättesaadavaks muud ruumid.

Paavst Franciscuse jätkusuutlik liikuvus on tehtud Volkswageni poolt
Šveitsi armee elektriline mobiilsus on kujunemas
Induktsioonlaadimine valmis esimesteks kommertsarendusteks

Kiirlaadimine: Šveitsi Konföderatsiooni föderaalse teedebüroo peakorter Berni kantonis Ittigenis
Šveitsi Konföderatsiooni föderaalse teedeameti (FEDRO või ASTRA või OFROU või USTRA) peakorter Berni kantonis Ittigenis

5 partiid 11 maatükist, mis tuleb üles seada kolme aasta jooksul pärast lepingu sõlmimist: taotlused 12. maiks

Sel eesmärgil kuulutatakse välja FEDRO konkurss viie partii sõlmimiseks, millest igaüks koosneb 11 pakist, mis jaotatakse kogu Šveitsis ja mis määratakse broneeringu vormis kõige sobivamatele kandidaatidele.

Pärast konkreetse lepingu allkirjastamist on võitjatel kolm aastat aega taristu projekteerimiseks ja ehitusloa taotlemiseks.

Jaoturite projekteerimise, rahastamise, ehitamise, ühendamise, haldamise ja hoolduse eest vastutavad nad otseselt.

Huvitatud ettevõtted on oodatud oma avaldused esitama hiljemalt 12. maiks 2024.

Ja CircuBAT parandab elektrilise liikuvuse ökotasakaalu
Elektri- ja fotogalvaanilised süsteemid: 8 miljonit omavalitsustele
Automaatsõidu ja jagatud mobiilsuse väärtus on 25 miljardit

Kiirlaadimine: Šveitsi föderaalse maanteeameti pakkumine viie osa kohta, millest igaüks koosneb 11 maatükist
Viiskümmend kuus organisatsiooni, sealhulgas Šveitsi Föderaalne Teedeamet, on võtnud endale kohustuse saavutada 2025. aastaks elektrilise mobiilsuse valdkonnas kolm olulist eesmärki, mis on sätestatud valitsuse samanimelises tegevuskavas.

Elektriliikuvuse tegevuskava 2025: 56 "liitlasorganisatsiooni" 20.000 XNUMX laadimisjaama jaoks

Transpordi CO2-heite vähendamine on üks tuleviku peamisi eesmärke.

Viiskümmend kuus organisatsiooni, sealhulgas FEDRO, on võtnud kohustuse saavutada 2025. aastaks elektrilise mobiilsuse valdkonnas kolm olulist eesmärki, mis on sätestatud samanimelises tegevuskavas.

Nende hulgas 20.000 XNUMX avalikkusele ligipääsetava laadimisjaama loomine järgmise aasta lõpuks.

Federal Roads Office väljakuulutatud hange on osa sellest ambitsioonikast algatusest.

Šveitsis on rohkem liikluspiirkondi aeglaselt liikuvatele sõidukitele
Elektrisõidukite laadimine Šveitsis: tulevik on juba käes
Tuleviku mobiilsusel on kodu Meranos: see on roheline ja digitaalne

Kiirlaadimine: Šveitsi föderaalse maanteeameti pakkumine viie osa kohta, millest igaüks koosneb 11 maatükist
20.000 2025 avalikkusele juurdepääsetava laadimisjaama loomine järgmise aasta (XNUMX) lõpuks on üks kolmest Föderaalse Teedeameti tegevuskavas seatud olulisest eesmärgist elektrilise mobiilsuse valdkonnas.
Kliimamuutus Säästev liikuvus Šveits